Михаил Конышев, корреспондент:«Сама авиационная отрасль довольно молодая. В 1912 году император Николай второй 12 августа подписал высочайший указ о создании первой авиационной части. Этот указ и послужил созданием нового рода войск - военно-воздушных сил Российской Империи. После прихода к власти большевиков создается рабоче-крестьянский Красный воздушный флот. В 1933 году 18 августа назначен всесоюзным днем авиации. А в 1980 году праздник был перенесен на новую дату, которая соответствует современной, 3-му воскресенью августа».
Олег Кочкин, руководитель авиапредприятия:«Отрасль молодая в рамках современной российской истории, а если считать с царских времен, то она одна из самых старых. И сегодня праздник - это день всех авиаторов, летчиков, техников. Кто причастен к самолетам, полетам, вертолетам».
Развлекательные и тематические площадки были открыты для гостей с самого начала праздника. Гости стали свидетелями показательных выступлений парашютистов, а самые активные смогли бесплатно полетать на самолете АН-2, выиграв такую возможность в конкурсе. Не обошлось и без показательных выступлений на авиационной технике. Николай Максимов стал пилотом, можно сказать, случайно. Поступил в летное училище гражданской авиации и как оказалось, с небом оказался связан на всю жизнь.
Николай Максимов, пилот:«Пилотами становятся или рождаются? По- моему становятся. Сложно управлять такой машиной. Это специфичный аппарат, не каждому дано. Некоторые полетавшие на МИ-2 с трудом осваивают другой вертолет. Все это приходящее. Я так считаю».
Также гости праздника смогли не только пообщаться с пилотами, но и побывать в кабине, посидеть за штурвалом и получить массу незабываемых впечатлений.