- Анатолий!
- Пропускай!
- Пропускаю машину!
Владимир Сысуев дежурит на переправе с одной стороны, а на противоположном берегу находится его напарник, тоже с рацией. Ледовая автомобильная переправа работает круглосуточно, но движение по ней одностороннее. Если дорога со стороны Затона свободна, значит, машина из Котельнича может ехать.
После открытия дороги через реку по ней могут проезжать легковые машины, массой до 5 тонн. После очередных замеров толщины льда, оказалось, что он выдержит и более массивный транспорт. Почти 70 сантиметров по последним замерам.
«У нас готово всё оборудование для того, чтобы могла проехать и 10-тонная машина. И газ можно и уголь будет возить, и пожарная машина, в случае опасности, сможет проехать».
Большие и тяжелые цельнометаллические фургоны уже смело подъезжают к переправе, их безопасности на льду ничто не угрожает.
Название "дорога жизни" для переправы в Затоне - не преувеличение. Теперь в заречную часть города можно завезти не только важное продовольствие и топливо, но и в случае чего может приехать скорая помощь - спасти чью-то жизнь.