Сотрудники государственной инспекции безопасности дорожного движения ежеквартально проверяют качество образовательных услуг, которые оказывают в автошколах. Ведется статистика, где больше успешно сдавших экзамен, в каких автошколах лучше преподаются теория и практика вождения.
Выбор автошкол в городе огромный и каждый желающий получить права может подобрать себе именно ту школу, которая ему наиболее подходит по тем или иным параметрам.

Экзамен на права состоит из трех частей - теоретической и двух практических. На сдачу теории обычно уходит не более 10-15 минут, весь процесс максимально автоматизирован. Экзаменатор следит только за тем, чтобы будущие водители не списывали со шпаргалок и не переговаривались между собой. Оценку за тест выставляет программа - поэтому возможностей для подтасовки результатов здесь просто нет.
ДМИТРИЙ ГОРОХОВ, НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛЕНИЯ ПО ЭКЗАМЕНАЦИОННОЙ РАБОТЕ ГИБДД УМВД РОССИИ ПО КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «Что касается теоретической части, то сейчас уже по всей России он проходит на компьютере, экзаменатор только контролирует процесс».
Практическая часть включает в себя испытания на автодроме с выполнением специальных элементов - типа «змейка», «горка», задняя параллельная парковка (в просторечии она известна еще и как "тёщин карман"). После этого наступает заключительная часть экзамена - выезд в город. Ни на одном этапе испытаний сотрудники ГИБДД никак не связаны с экзаменуемыми. Качество полученных умений и навыков оценивают инструкторы из автошкол и компьютер. Поэтому единственный способ получить права - это успешно сдать все три части экзамена.