В 1907 году Французская газета Le Matin организовала первую в автомобильной истории крупную гонку. В статье был брошен вызов смельчакам: кто рискнет проехать на автомобиле от Парижа до Пекина 16 тысяч километров. Награда победителю 100 000 франков!!! На призыв откликнулись несколько международных команд, среди которых был итальянский экипаж, который возглавил князь Боргезе – самый богатый в то время человек в Италии. Его машина первая пересекла российско-маньчжурскую границу. Дорога до Москвы была полна приключений. Главным препятствием для автомобилей стали многочисленные ветхие мосты.
«Путь экипажа пролегал и через Вятскую губернию. В воспоминаниях можно встретить описания их остановки на живописном берегу Вятки в Малмыже, кроме того они проезжали через Елабугу, которая тогда входила в состав Вятской губернии. Губернатору того времени поступило предписание, проследить, чтобы автомобилисты не осуществляли фотосъемку стратегически важных объектов».
Автопробег финишировал в Париже. Гонку блестяще выиграл князь Боргезе. Это был старт многолетней истории побед двух и четырехколесных транспортных средств. Ретро автомобиль изготовил слободской мастер Эдуард Гурин. Кузнечным делом он занимается 12 лет, и свое мастерство передает сыновьям, которые тоже приняли непосредственное участие в проекте. Автомобиль сделан в натуральную величину методом художественной ковки из трех частей, которые соединили в одно целое. Как признался мастер, проект его очень заинтересовал.
«Основная интрига была в том, что это очень интересно, значимая такая вещь, поэтому мы вложили свою душу, умения. На наш взгляд с задачей справились».
Новая скульптура появится на улице Спасской областного центра. Припаркованный в прогулочной зоне автомобиль станет украшением города.