История шинного завода тесно связана с историей великой отечественной. Когда перед страной возникла угроза блокады двух шинных комбинатор в Ленинграде и Ярославле, было принято решение перенести производство на периферию - в Киров. Так в 1942 году часть мощностей ярославского завода перевезли к нам. И уже в ноябре 43 была произведена первая шина. В военное время на заводе работали в основном женщины и подростки. Несмотря на это кировские шинники внесли большой вклад в дело Победы.
ЮРИЙ РЫБКИН, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ОАО ШИННЫЙ КОМПЛЕКС "АМТЕЛ ПОВОЛЖЬЕ": «300000 шин, это десятки грузовиков, которые выполняли боевые задачи на всех фронтах Великой Отечественной войны».