Остановка у Филармонии. Еще недавно здесь ходил троллейбус четвёртого маршрута. Сейчас тех же пассажиров забирают "Пазики" с номером сорок. Канул в лету и двенадцатый троллейбусный маршрут. Многие пассажиры не сразу, а только через полгода это заметили. Минусы троллейбусов всем известны - в них холодно зимой, осенью в сырую погоду при входе может дёрнуть током, и токосъемники падают довольно часто. У "Пазиков", правда, свои минусы - теснота, выхлопы, гонки с конкурентами. Может быть, кировчанам нет разницы, на чём ездить?
Электроэнергия дорожает не так часто, как бензин. Это, пока, главный аргумент в пользу троллейбусов. По словам Сергея Шулаева, уже в октябре стоимость проезда в автобусах увеличится, а на троллейбусах нет. Может быть, к тому времени и троллейбусов на линиях совсем не останется?
Нет в Кирове трамваев, и метро нет. И мы без них спокойно обходимся. Что будет, если в городе не станет и троллейбусов? Гендиректор "Кировского транспортного предприятия" настроен оптимистично и говорит даже об открытии новых троллейбусных маршрутов.
Елена Засухина