Выдающийся русский государственный деятель потомок князей Долгоруких Сергей Витте принимал самое активное участие в создании сети железных дорог. Министр финансов России того времени он ускорил решение вопроса о постройке Пермь-Котласской железнодорожной линии. Она проходила через Вятку и соединяла бассейн Северной Двины с бассейном Волги и Сибирью.
ЕВГЕНИЙ САЛТЫКОВ, ДИРЕКТОР КИРОВСКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО МУЗЕЯ: «Железная дорога это цивилизация. Она развивает и другие отрасли».
Удивительно, что железная дорога однажды содействовала новому продвижению Витте по службе. В 1888 году из-за превышения сошел с рельсов поезд самого царя. О возможности такого инцидента Витте предупреждал императора. И государь решил больше не рисковать семьей и подданными утвердил Витте на пост директора департамента железнодорожных дел.
ЕВГЕНИЙ САЛТЫКОВ, ДИРЕКТОР КИРОВСКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО МУЗЕЯ: «Он отдавал предпочтения освоению северных широт. Витте поразила красоте тех мест».
Местные жители высоко оценили вклад Витте в развитие края, поэтому сделали Сергея Юльевича почетным гражданином Вятки. А сегодня в канун своего профессионального праздника кировские железнодорожники торжественно открыли мемориальную доску в память об этом великом человеке.
ВИКТОР ЛОМТЕВ, НАЧАЛЬНИК КИРОВСКОГО ОТДЕЛЕНИЯ РЖД: «Общение с другими городами - это очень важно, мы помним нашу историю и чтим ее»