Увлечение, которое переросло в образ жизни. Восемь лет назад Михаил Семенов увлекся мотороллерами. С тех пор "и пошло, и поехало". Каждый год с приходом весеннего тепла начинается настоящая мото-жизнь. На уме одни мопеды. Он рассказывает, как и автомобили они делятся на спортивные, паркетные, грузовые, отличаются по дизайну и объему двигателя.
Мопед или скутер в основной массе развивает небольшую скорость - до 60 км в час. При этом безопасным такой транспорт не решаются назвать даже профессионалы. Перед поездкой Михаил обязательно надевает защиту.

Сам принцип управления скутером сильно отличается от того же автомобиля. Нужно одновременно держать равновесие, оценивать дорожную ситуацию и контролировать ручку газа и тормоза.
Когда водитель отпускает газа, он автоматически сбрасывается, при этом скорость снижается. Но, по словам Михаила, так происходит не всегда, особенно когда влажно. Если газ заклинило нужно попытаться притормозить и заглушить мотор.
Люди, которые занимаются мотоспортом, а иначе это и не назовешь, говорят, что прежде чем выехать на дорогу, нужна серьезная подготовка. Здесь как в спорте, чем больше тренируешься, тем увереннее чувствуешь себя за рулем. Об этом многие, особенно подростки, думают, что скутер это что-то вроде велосипеда, только с двигателем. И выезжают на проезжую часть, даже не зная правил.

Есть еще более тревожная статистика. За прошлый сезон на дорогах нашего региона за рулем мопедов и мотоциклов погибло 19 человек, 268 ранены. Как считают инспекторы ГИБДД, трагедии случаются в основном от безответственности. Некоторые скутеристы пренебрегают правилами. За рулем могут оказаться дети, люди без подготовки или, что не редкость, пьяные. Поэтому будут мото-поездки увлекательным и безопасным хобби или станут опасной игрой на дороге зависит только от того кто садиться за руль.
Юлия Шалаева
новости онлайн Киров, область, РФ, мир - https://t.me/vesti_ko