Из кировского аэропорта "Победилово" отправился первый регулярный рейс в Сочи. То, что раньше было фантастикой, сегодня стало обыденной реальностью.
Кировчане за несколько часов могут добраться до морского побережья.
Утром этот самолет был в Нарьян-Маре. Днем мы встречаем его в Кирове. Дети, покинув салон, любуются красавцем-лайнером, а мамы делятся впечатлениями.В течение часа самолет должны подготовить к следующему полету. Работа кипит и снаружи, и в салоне. Полет должен быть максимально комфортным.
НАТАЛИЯ КОТЕНКО, БОРТПРОВОДНИК: «Для пассажиров предлагаются питание, напитки, различные раскраски для детей. Пассажирам с детьми оказывается больше
внимание».
Забота о детях - главное и для наземных служб: на аэровокзале теперь есть комната матери и ребенка, а точнее - полноценная квартира с игровой, спальней,
кухней и гигиенической комнатой. И обновление будет продолжено. Сегодня бизнес-план реконструкции аэровокзала проходит согласование, а Правительство области
готово инвестировать дополнительные средства.
АЛЬБЕРТ ЗАПОЛЬСКИХ, ГЛАВА ДЕПАРТАМЕНТА ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ: «Мы будем делать все, чтобы пассажирам было удобно и комфортно». По суше или по воздуху? Теперь можно выбирать. Разница между билетами в купейный вагон и на самолет невелика. Решающим фактором зачастую становится время в
пути.
Москва, теперь - Сочи. И маршрутная сеть расширяется. Правительство области заинтересовано в том, чтобы число авиарейсов максимально увеличилось.
АЛЬБЕРТ ЗАПОЛЬСКИХ, ГЛАВА ДЕПАРТАМЕНТА ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ: «Сегодня ведется переговоры с авиакомпаниями. Уже есть соглашения о новых маршрутах в Москву, в Санкт-Петербург, в Анапу».
И авиапредприятие стремится к восстановлению рейсов, которые существовали в советское время.
АЛЕКСАНДР АНДРЕЙЧУК, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ОАО "КИРОВСКОЕ АВИАПРЕДПРИЯТИЕ": «Мы надеемся проработать направления по Сибири и Поволжью. Приоритетные -это Самара, Екатеринбург».
Пока же историческое событие - первый за последние годы полет самолета ТУ-134 из Кирова в Сочи.
Оглушающий шум реактивного двигателя - самый приятный звук для работников аэропорта. Позади - большая работа. В первую очередь, была удлинена
взлетно-посадочная полоса.
Авиапредприятие закупило новую технику: топливозаправщик, трап, тягач для буксировки судов и многое другое.
АЛЕКСАНДР АНДРЕЙЧУК, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ОАО "КИРОВСКОЕ АВИАПРЕДПРИЯТИЕ: «Закупить еще надо многое, это то, что необходимо для приема и обслуживания воздушных судов, в том числе и первого класса».Для пассажиров же главное - безопасность. Авиаперевозчики говорят, старого самолета не бывает. Агрегаты, двигатели регулярно заменяются на новые, кроме того
технику постоянно проверяют.
АНАТОЛИЙ КАРАВАЕВ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР АВИАПРЕДПРИЯТИЯ: «Специалисты у нас высококлассные, меньше чем 8 тысяч часов налета они не имеют».
Итак, этим летом кировчане смогут летать в Сочи и Анапу, Санкт-Петербург и Москву. В столицу, кстати, не только утром, как прежде, но и вечером. Что дальше -
зависит не только от авиакомпаний, но и от пассажиров. Будут летать - будут и новые рейсы.
новости онлайн Киров, область, РФ, мир - https://t.me/vesti_ko
